Makawi R134a Soğutucu Gaz

Orijinal Ürün
Makawi Tüp

Makawi R134a Soğutucu Gaz

Tek bileşenli HFC soğutucu akışkan; R-12'nin yerini alan, orta sıcaklık soğutma ve otomotiv iklimlendirmesinin standardı. Sıfır ODP, A1 güvenlik sınıfı. 13,6 kg tek kullanımlık tüp.
Soğutucu TipiHFC — tek bileşenli (sıcaklık kayması yok)
Bileşim1,1,1,2-Tetrafluoroetan (CAS 811-97-2)
ASHRAE Güvenlik SınıfıA1 — düşük toksisite, alev almaz
Ozon İnceltme Potansiyeli (ODP)0
Küresel Isınma Potansiyeli (GWP)1.300
Kaynama Noktası−26,1 °C (−14,9 °F)
YağlayıcıPOE (otomotivde PAG)
Dolum ŞekliSıvı veya buhar fazda
Ambalaj13,6 kg (30 lb) tek kullanımlık tüp
Kullanım AlanıOrta sıcaklık soğutma, chiller, teşhir dolabı, otomotiv klima, R-12 dönüşümü
WhatsApp'tan Bilgi AlBu ürün için hemen teklif isteyin
Ürün Açıklaması

Makawi R134a (1,1,1,2-tetrafluoroetan), ozon tabakasına zarar vermeyen tek bileşenli bir HFC soğutucu akışkandır. Özellikleri R-12'ye yakın olduğu için onun yerini almış; hem saf akışkan olarak hem de R-502 ve R-22 ikamesi karışımların bileşeni olarak kullanılmaktadır.

Özellikler ve performans

Orta sıcaklık soğutma ve iklimlendirme sistemlerinin ihtiyacına göre tasarlanmıştır. Karışım değil tek bileşenli bir akışkan olduğu için sıcaklık kayması (glide) yoktur ve sızıntı sonrası bileşimi değişmez — kaçak giderildikten sonra tamamlama yapılabilir. ASHRAE sınıflandırmasında A1 grubundadır: en düşük toksisite ve yanıcılık seviyesi.

Yağlayıcı

R134a, birçok eski sistemde bulunan mineral yağ ve alkilbenzen yağlarla karışmaz; POE veya (yalnızca otomotiv uygulamalarında) PAG yağ ile kullanılmalıdır. Her iki yağ da havadan hızla nem çeker, bu yüzden hat ve tüp ağızları açık bırakılmamalıdır. Dönüşüm yapılan sistemlerde eski yağ oranı toplam yağ dolumunun %5'inin altına indirilmelidir. Yeni cihazlar zaten üreticinin onayladığı yağla dolu gelir.

Dolum

Tek bileşenli olduğu için buhar ya da sıvı fazda doldurulabilir. Dolum miktarı ve yöntemi için cihaz üreticisinin talimatı esastır.

R-12 sistemlerinin dönüşümü

R134a; santrifüj soğutma grupları, yarı hermetik, pistonlu ve vidalı kompresörlü sistemler, endüstriyel soğutma tesisleri ve otomotiv sistemleri dâhil birçok R-12 uygulamasında dönüşüm akışkanı olarak kullanılabilir. Dönüşümde mevcut yağ POE ile değiştirilir (otomotivde PAG). Uygulama sırası: mevcut yağı mümkün olduğunca boşaltın, POE ekleyin, sistemi bir süre R-12 ile çalıştırın; artık yağ oranı hedefe indiğinde R-12'yi geri kazanın, filtre-kurutucuyu değiştirin ve R134a doldurun.

Teknik veriler

Bileşim1,1,1,2-Tetrafluoroetan (HFC-134a, CAS 811-97-2)
Ortalama molekül ağırlığı102 g/mol
Normal kaynama noktası−26,1 °C (−14,9 °F)
Kritik sıcaklık101,2 °C (214,1 °F)
ASHRAE güvenlik sınıfıA1 (düşük toksisite, alev almaz)
Ozon inceltme potansiyeli (ODP)0
Küresel ısınma potansiyeli (GWP)1.300
YağlayıcıPOE — otomotivde PAG
Ambalaj13,6 kg (30 lb) tek kullanımlık çelik tüp

Kullanım alanları

Ticari ve endüstriyel orta sıcaklık soğutma, su soğutma grupları (chiller), buzdolabı ve teşhir dolapları, otomotiv iklimlendirme sistemleri, ısı pompaları ve R-12 sistemlerinin dönüşümü.

Depolama ve güvenlik

  • Tüpler dik konumda, serin ve havalandırılan alanda; doğrudan güneş ışığından ve 50 °C üzeri sıcaklıktan uzakta saklanır.
  • Sıvı akışkan cilde temas ettiğinde donma yanığına yol açar; eldiven ve gözlük kullanın.
  • Buhar havadan ağırdır ve kapalı hacimde oksijeni seyrelterek boğulma riski oluşturur — kapalı alanda havalandırma şarttır.
  • Atmosfere salım yapılmaz: sökümde ve serviste akışkan geri kazanım cihazıyla toplanır.
  • Kullanmadan önce ürünün güvenlik bilgi formunu (SDS) inceleyin.

Tüp adedi, teslim süresi ve güncel fiyat için Lapin ekibiyle iletişime geçin.

İletişim

Ölçü listenizi gönderin, fiyat verelim

İhtiyacınız olan ölçüleri ve adetleri iletin; stok durumu ve fiyat bilgisiyle aynı gün dönüş yapalım.